鈉離子電池-動力

鈉資源豐富，解決鋰礦卡脖子風險，長期成本具有優勢，未來可部分替代鋰電市場。

高錳鐵鎳電池

通過LFMP混參一定比例的NCM材料，可以做到安全、性能、成本及可制造性的平衡。

通過高性能電解液技術、獨創鋰負極保護技術和半固態技術的協同開發，實現了高比能、長循環和高安全的鋰金屬電池。

針對傳統鋰離子安全風險問題，在1代技術基礎上，開發更高比能和安全性的凝膠半固態電池，實現單體電芯針刺、熱箱、擠壓、過充等本征安全提升，打造具有高本征安全屬性和市場競爭力的半固態電池產品。

匹配高比容量正負極材料，實現高能量密度、高安全。

打造一款高能量密度，高安全，長循環的圓柱電池。

短刀電池是由蜂巢能源開創的全新電池品類，獲得了行業和客戶的廣泛認可。

2022-2023年蜂巢能源實現了全域短刀的商用落地，分別在乘用車、商用車和儲能市場實現量產和裝車。

2024年蜂巢能源發布了第二代短刀快充鐵鋰電池。該款電芯首次采用飛疊熱復合技術，和自主研發的第三代磷酸鐵鋰正極材料，在兼顧2.2C快充性能前提下，能量密度仍高達188Wh/Kg，峰值可以達到3C以上，使充電時間縮短至15分鐘，實現了“高能量密度+快充”的完美組合。

2024年7月，蜂巢能源第二代短刀快充鐵鋰電芯已經在上饒、鹽城兩個基地完成了對客戶的大批量交付，并在供應商大會上分別針對純電和混動領域發布了5C磷酸鐵鋰短刀電芯、6C三元超充電芯和4C混動短刀電芯——“800V混動三元龍鱗甲”。

自2023年1月到2024年7月，蜂巢能源短刀電池一共出貨151357臺，合計5.41GWh，短刀電池出貨量高居全球第一。

乘用車BEV領域

蜂巢能源推出了短刀鐵鋰和三元兩款超充電池，滿足車企對提升充電速度的迫切需求，一款是5C+800V L600 LFP短刀電池；一款是6C+800V三元超長續航電池。
PHEV領域

主推L400系列產品，具備2.2C快充能力，主打PHEV長續航低成本，采用能量功率兼顧的LFP體系，打造高安全、長壽命大單品。此外，蜂巢能源還發布了行業首款熱電分離的三元短刀電池“800V混動三元龍鱗甲”，支持800V平臺架構，采用龍鱗甲熱電分離技術，擁有4C的充電倍率，為PHEV車型提供55-70kWh的電量選擇空間，最高帶來300-400km的純電續航，兼顧高效與安全。
商用車領域

商用輕卡100kWh電池系統標準品已下線，單次滿電續航能力可達300公里，可實現 2C快充，未來可同尺寸迭代至4C快充技術。產品具備極致成組、極致安全和極致充電三重極致性能，并在產品性能上實現了商乘共用。
儲能領域

蜂巢能源推出了L500系列飛疊短刀儲能電芯，有325Ah、350Ah及770Ah多款產品，并基于飛疊短刀儲能電芯打造了超大容量6.9MWh短刀液冷儲能系統。

高兼容性

短刀電芯可以兼容從A0到D級將近80%的主流電動車型開發平臺，支持切換590標準模組，高靈活性的特點可最大化降低電池包的設計難度。
高適配性

能夠廣泛適配以大眾MEB、長城A30為代表的全新純電動平臺車型，實現A0級以上車型500km以上續駛里程。兩側出極柱的電芯設計，可支持pack環節采用上下雙水冷技術，實現2~4C快充性能，滿足800V高壓電氣架構高端車型應用，同時與CTC全新技術具有更好匹配性。
高安全性

采用了三條排氣通道設計，熱失控急速泄壓，包外不起火，安全可靠。全面通過過充、撞擊、震動、跌落、短路等系列安全性能的測試，尤其是順利通過了針刺試驗。全球首創熱復合飛疊技術，良率高達99.9%，安全性、一致性大幅提升。
長壽命

具備超長循環壽命，單體電芯循環次數超過4000次，質保期可達8年30萬公里。
高能+快充雙重特性

在兼顧2.2C快充性能前提下，能量密度仍高達188Wh/Kg，峰值可以達到3C以上，使充電時間縮短至15分鐘，實現了“高能量密度+快充”的完美組合。